Ruhrschifffahrt 1769-1890

Jusqu'à la seconde moitié du XVIIIe siècle, la plupart des gens pensaient que les plus grandes barges ne pouvaient pas naviguer sur la Ruhr. Cependant, la route pratique signifiait que des tentatives étaient entreprises pour transporter la précieuse ressource de charbon le long de la rivière au début de la révolution industrielle. Les premières barges de charbon atteignirent Kettwig au printemps 1770. Peu de temps après, des barges atteignirent l'embouchure du Rhin à Ruhrort. Les barges vides étaient ensuite tirées en amont par des chevaux. Cependant, la Ruhr n'était pas généralement navigable à cette époque. De grands barrages de moulins et de petits barrages de pêche étaient courants. À ces endroits, le charbon devait être transféré d'une barge à l'autre. Cela diminuait considérablement la qualité du charbon, parfois seule de la "poussière de charbon" atteignait Ruhrort. Ce n'est que la construction de 14 écluses entre Witten et Ruhrort qui changea la situation. La Ruhr resta une route importante pour le charbon jusqu'à la fin du XIXe siècle. À cette époque, le chemin de fer la supplanta. Dans Ruhrschifffahrt 1769-1890, 2 à 4 joueurs transportent et vendent du charbon le long de la Ruhr en Allemagne de la manière la plus rentable possible. Des marqueurs de progression les aident. La position de chaque joueur sur la barge de la Ruhr est la plus importante; le joueur le plus en amont a le droit de mener son action en premier à chaque phase d'un tour de jeu.